28日18時(shí)，市城建委通報(bào)，經(jīng)過全市夜以繼日的融雪除冰，從27日晚截至28日17時(shí)，全市范圍內(nèi)累計(jì)投入人員近萬人，各類大型機(jī)械設(shè)備500余臺，融雪用鹽2000余噸，全市跨江橋梁、環(huán)線及快速路完成775萬平方米融雪除冰作業(yè)。

    據(jù)悉，武漢長江大橋、長江二橋、二七長江大橋、鸚鵡洲長江大橋、白沙洲長江大橋、天興洲長江大橋、沌口長江大橋融雪除冰工作于28日下午2時(shí)完成。

    骨干道路中，漢口地區(qū)機(jī)場二通道，武昌地區(qū)中北路、中南路、洪山路、洪山側(cè)路、東湖路、八一路、友誼大道融雪除冰工作于當(dāng)天下午5時(shí)完成。

    一環(huán)線高架部分，包括三陽路、香港路、航空路、文化路立交、大東門高架、徐東路高架融雪除冰工作已于28日凌晨5時(shí)完成；二環(huán)線高架漢口段、武昌段和漢陽段融雪除冰工作已于下午2時(shí)完成；三環(huán)線于下午5時(shí)實(shí)現(xiàn)全線雙向四車道貫通，市城投公司繼續(xù)奮戰(zhàn)，夜間持續(xù)做好融雪撒鹽工作，鞏固路面融雪除冰效果，確保周一早高峰道路交通通暢。

    通宵達(dá)旦清理大橋高架積雪

    多家企業(yè)建設(shè)者連軸轉(zhuǎn)

    為保證江城周末及周一交通道路暢通，不少施工企業(yè)的建設(shè)者通宵、白天連軸轉(zhuǎn)。27日晚至28日上午，中鐵大橋局組織了400余名職工，近20臺鏟車、裝載車、翻斗車以及鐵鍬、掃帚和草墊等物資設(shè)備，分別赴武漢長江大橋、二七長江大橋、白沙洲長江大橋和漢陽大道進(jìn)行清雪工作。

    27日晚10時(shí)開始，經(jīng)過7個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，終于在28日凌晨5時(shí)完成武漢長江大橋的清掃。由于夜間低溫，江面上風(fēng)大，不少建設(shè)者臉上被凍紅發(fā)紫。28日又兵分兩班為二七長江大橋清理積雪。

    中建三局基礎(chǔ)設(shè)施公司在27日夜間派出400余人通宵清掃二環(huán)線雄楚高架后，28日上午又調(diào)集500余人繼續(xù)清掃二環(huán)線，下午待雙向六車道暢通后，又在晚上撒鹽確保周一道路通暢。

    鏟雪不忘幫私家車主推車

    人機(jī)配合鏟除4厘米厚冰塊

    28日上午，二環(huán)線入口與龍陽大道交會處，一輛私家車因陷入坑中無法發(fā)動(dòng)前行，在路邊鏟雪的漢陽市政維修一隊(duì)工人連忙上前，先將前輪的積雪清除，見依舊發(fā)動(dòng)不了，干脆在車后幫忙推車。

    中建三局一公司基礎(chǔ)分公司組織北四環(huán)、南四環(huán)、黃陂項(xiàng)目、京東方項(xiàng)目、雄楚大道、森林大道等在漢8個(gè)項(xiàng)目200余人11臺裝載車，參與“鏟冰除雪攻堅(jiān)戰(zhàn)”。當(dāng)天氣溫低至-4℃，路上結(jié)冰厚達(dá)4厘米，現(xiàn)場人員手動(dòng)鏟雪很艱難，由裝載車鏟成20厘米長的冰塊，人機(jī)相互配合。經(jīng)過4小時(shí)的奮戰(zhàn)，極大方便了東西湖區(qū)市民車輛出行。

    為趕進(jìn)度風(fēng)雪中吃飯

    連夜奮戰(zhàn)雙手凍裂

    在二環(huán)線漢口段靠近竹葉山立交附近，中建三局二公司施工隊(duì)伍從27日夜間開始一直奮戰(zhàn)到28日中午，為了保證最后沖刺，后勤人員送去盒飯，他們就在寒風(fēng)中蹲在路邊吃完接著干。

    漢陽市政致遠(yuǎn)公司組織了200余人的掃雪突擊隊(duì)，出動(dòng)鏟車10余臺奔赴晴川大道，三環(huán)線國博大道至江城大道，洪山側(cè)路，中北路，四新北路進(jìn)行掃雪除冰工作。掃雪突擊隊(duì)日以繼夜奮戰(zhàn)在除冰一線，餓了就在風(fēng)雪中扒拉幾口飯，困了就在路途中瞇上一會兒，雙手凍得裂口也繼續(xù)奮戰(zhàn)。

    中交二航局五公司300多人承擔(dān)了鸚鵡洲長江大橋上的鏟冰除雪任務(wù)，截至28日中午已全部清理完畢。為了保證工人們的午餐，項(xiàng)目送去560份漢堡包，工人就原地在路邊進(jìn)餐。